L’Unione montana del Catria e Nerone con dichiarazione del suo presidente Alessandro Piccini in merito al servizio dell’azienda FlixBus Italia Srl atto a coprire la tratta Urbino-Roma ha avanzato alla stessa ditta una richiesta: “L’istituzione del un nuovo servizio, sia esso di iniziativa pubblica o privata, è sempre apprezzabile in quanto porta vantaggio alle comunità locali e crea valore aggiunto alla residenzialità e alla fruibilità dei nostri territori. Abbiamo appreso dalla stampa di questo servizio che sarà operativo dal 18 giugno e che attraversa il nostro territorio con fermate intermedie previste solo a Città di Castello e Perugia. Su questo territorio esistevano anche storiche direttrici di collegamento poi cancellate per probabile insostenibilità economica che insistevano lungo la secolare via Flaminia che collegava Rimini a Roma passando per Gubbio. Fermo restando l’attuale percorso individuato, credo che sia legittimo accogliere le istanze di richiesta di fermate intermedie anche nei comuni attraversati nel lato marchigiano, a partire dal Comune di Apecchio la cui collocazione geografica e la definizione di Comune periferico giustifica senz’altro l’implementazione di una possibilità aggiuntiva di trasporto. Nel frattempo sul tema si è acceso un dibattito tra cittadini delle nostre aree e considerato che questo servizio è da ricondurre a una iniziativa esclusivamente di natura privatistica, chiediamo di poter avere maggiori informazioni che meglio possano far comprendere le ragioni della scelta con la preferenza della direttrice di Città di Castello e chiediamo se si intende provvedere con un analogo provvedimento tra Urbino e Roma in aggiunta e non in sostituzione, magari in date alternate, anche sulla direttrice della SS3 Flaminia, SS Contessa, percorso che toccherebbe i comuni di Acqualagna, Cagli e Cantiano”.
